اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اميره بلا وطن
أميره بلا وطن
الرائعه
ممتن انا لكى
جدا وشاكر
كنتى هنا روحا
ساميه
تضفى على مساحاتنا
مزيجا
من التالق من الجمال
الساحر
كرم منك ان تشاركينى
صفحتى
فشكرا
على عطرك
النفيس
ليتك تبقين
طويلا ولا تودعى
مودتى
عرض للطباعة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اميره بلا وطن
أميره بلا وطن
الرائعه
ممتن انا لكى
جدا وشاكر
كنتى هنا روحا
ساميه
تضفى على مساحاتنا
مزيجا
من التالق من الجمال
الساحر
كرم منك ان تشاركينى
صفحتى
فشكرا
على عطرك
النفيس
ليتك تبقين
طويلا ولا تودعى
مودتى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thesniper_12007
مداخلتك
ياسيدى اسرتنى
جدا
لأنى اعشق كل شيئ
هادئ
واطراؤك كان طوق
نجاة لى
فحروفك صرت اسابق
الجميع لرؤيتها
لأكون لها اول قارئ
الرائع
أخى الفاضل
أكرام
شكرا على عطر
الزهور
فاريجك في كل الصفحة
منثور
اسعدنا تواجدك
العذب
وازداد حقا فى
متصفحنا النور
مودتى
قصة اختراع إشارات المرور
كان
ضباب لندن
مصدر قلق للمهندس الإنجليزي
ج. ب. نايت
المتخصص في إشارات مرور القطارات
وتنظيم حركتها
فخطر بباله
أن يستعمل الإشارات الضوئية
وابتكر مصباحين يعملان على الغاز
أحدهما باللون الأحمر والآخر باللون الأخضر
لإيقاف القطارات
وتسييرها
غير أن أحد المصباحين انفجر
وقتل الشرطي المكلف بالمراقبة
مما أحبط إجراء المزيد من التجارب
على هذه الفكرة
http://img.naseej.com/Images%5Cislam...2_220323is.JPG
فبعد اختراع السيارة
وتكاثر أعدادها
ظهرت الحاجة إلى وسائل
لتنظيم المرور
ولم تجد أنظار الباحثين
ما تتوجه إليه غير الفكرة الإنجليزية القديمة
فظهرت أول إشارة سير بالألوان الثلاثة
الأحمر والبرتقالي والأخضر
لأول مرة سنة 1914م
في أحد شوارع
"كليفلاند"
في الولايات المتحدة
وفي عام 1918م ظهرت إشارة السير لأول مرة
في نيويورك
وبعدها بسنتين وصلت إلى مدينة
"ديترويت"
وكانت إشارات السير هذه
تقع في أعلى برج
مبني وسط الشارع ويدعى
"برج المرور"
وتدار يدوياً بواسطة شرطي يسهر عليها
في عام 1925م
قررت بريطانيا اعتماد الوسيلة نفسها
لتنظيم حركة السير فيها
وأول إشارة سير في لندن
كانت تقع عند تقاطع شارعي
"البيكاديللي"
و"سانت جايمس".
بعد ذلك بسبع سنوات
تم تطوير إشارة السير في
"إنجلترا"
وصارت تعمل أليا حسب كثرة السيارات
وعند تجربة النموذج الأول منها
في شارع
"كورنهيل"
في لندن أدى تسرب للغاز في غرفة التحكم
إلى حصول انفجار ومقتل الشرطي
بمجرد إضاءة المصباح للمرة الأولى
وبذلك تكون بريطانيا قد دفعت قتيلين ثمناً للابتكار الجديد
وبمرور الزمن تطورت إشارات السير
فأصبحت تُدار بواسطة أجهزة كمبيوتر
مركزية تتحكم بها
غير أن شكلها الظاهر أصبح أبسط مما كان عليه
في ثلاثينيات القرن الماضي
إذ اختفت الأبراج الضخمة
والأعمدة البرونزية المنحوتة
والتي كانت تعلوها التماثيل في نيويورك
ولوس أنجلوس
لتصبح مجرد أعمدة معدنية
ملساء
تعلو مصابيحها في بعض الأحيان
كاميرات للمراقبة
فعلا
الحاجه أم الإختراع
مقوله حقيقيه و عمليه
صعب عليا اوى مقتل الشرطيين ضحايا الإختراع :(
مشكور أخى فارس الكلمه على المعلومات المفيده و الموضوع الشيق
دمت بود
والله فعلا يافارس الاختراعات دى
مهمه جدا سهلت الحياه وبم ان لكل شئ ثمن فكانت حياة الاتنين اللى
توفوا فى بريطانيا دول ضريبه للوصول
يعنى بجد فى ناس من ارادتها وتصميمها ضحت بحياتها عشان تعمل حاجه او توصل لشئ معين
ودا برضو شئ مستفاد من الاختراع ده
يعنى ياريت كلنا نصمم اننا نوصل لأهدافنا مهما كان الثمن
شكرا على هذه المعلومات
فى انتظار الجديد بأمر الله تعالى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عفريت أفندى
وليد
مرور
اورق اشجار
المعاني
واثمرت به
الصفحات
جئت بما حملته لنا
الاماني
حولت السطر هنا
مسرات
عطرتني حقا
مداخلتك
وشرفتني زيارتك
دمت
بروعه وعذوبه
مودتى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اميره بلا وطن
الانيقه
أميره بلا وطن
اتت
ندف الحرف
على مواقد
صفحاتي
فكستها بياض
قلب
وعبقت مساحاتها
بعطر الصفاء
مرور
رسم معالم
جماله
وكلمات اثرت
المكان
دمت بخير
قصة اختراع المنطادhttp://www.flyingkettle.com/miscims/nakdribb.gif
https://balloons-vha.forest.net/imag...n_flight_s.jpg
تاريخ
اختراع المناطيد
http://www.ctie.monash.edu.au/hargra...ship_1_500.jpg
يبدأ
تاريخ المناطيد
مع نهاية القرن الثامن عشر
أولا
بمناطيد الهواء الساخن
ومن ثم الهيدروجين
وقد أدت إلى اختراع المناطيد
بالتحكم التي نافست لمدة النقل الجوي
بالطائرات
وانتهت مع حادث تحطم هندنبراغ في 1937
و كان التحليق بالمناطيد
في بداية القرن الواحد و العشرون
نشاطا رياضيا و ترفيهيا
وبقي
استعمال البالونات مقتصرا
على أنشطة علمية و خاصة للرصد الجوي
ومازالت
بعض مشاريع المناطيد الموجهة
تظهر من حين لآخر لنقل الحمولات الضخمة
المحاولات الأولى
أول تجربة موثقة لارتفاع منطاد هواء ساخن
يمكن أن تعتبر تلك التي قام بها
الراهب برازيلي
بارتولوميو دو قوسماو
أمام ملك البرتغال جون الخامس سنة 1709
وبلغ البالون المصنوع من الورق
ارتفاع أربعة أمتار
وقاما الأخوان مونتقولفيي
بأول محاولتهما
باستعمال بالون من الورق
مليء بالهواء الساخن في 1782
وأول ارتفاع لمنطاد هواء ساخن
تم قرب ليون بفرنسا
في 25 أبريل 1783 ووصلت إلى ارتفاع 300 متر
وقدم أول عرض علن في 4 جوان 1783
حيث ارتفع المنطاد لأكثر من 1800 متر
مما فتح لهما
أبواب قصر فرساي
و في 19 سبتمبر 1783
و بحضور الملك لويس السادس عشر
أطلقا
منطادا عرضه 13 مترا
وكان أول الراكبين ديك
بطة و خروف حلقوا لمسافة 3 كم
على علو 500 متر
و فتح بذلك المجال أمام المناطيد المأهولة
في 1783
قام الفيزيائي
جاك شارلز
بمساعدة الأخوان روبارت
باطلاق أول منطاد بغاز مليء بالهيدروجان
بباريس
و حلق هذا المنطاد لمسافة 25 كم
http://www.ballooning.co.uk/images/e...escription.gif
زمن المناطيد بالتحكم
لان مناطيد الهواءالساخن
كانت قليلة المناورة
فكر العديد من المخترعين
في جعلها قابلة للتحكم
و أول محاولة ناجحة كانت عن طريق
المهندس هانري قيفارد سنة 1852
الذي استعمل آلة بخارية
صغيرة بمروحة للتوجيه
ولكن ثقل المحركات منعها
من المناورة الجيدة
في 1884
قام المنطاد فرنسا
برحلة لثماني كم مستعملا محركا الكتروني
يزن 44 كغ و يشتغل بالبطريات للتوجيه
ولكن اختراع المحرك الانفجار يفتح المجال
أمام تقدم تقنية هذه المناطيد
التي تمثلت في
طيران الزبلين
عبر المحيط الأطلسي
ولكنه
نفس المحرك الذي جعل من الطائرات
تتفوق على المناطيد
المناطيد الحديثة
http://lowendmac.com/misc/09mr/zep/zeppelincomparo.gif
تعدد
أحداث التحطم للمناطيد
الموجهة
قبل الحرب العالمية الثانية
والتي أدت إلى التخلي عن استعمالها
في الطيران التجاري و بقيت استعمالاتها
محصورة في المجالات الرياضية
و العلمية
في 28 مايو 1931
قام كل من اجوست بيكارد
و مساعده
بول كيبفال بتحطيم الرقم القياسي
للارتفاع
بصعودهم
000 16 متر
في الستراتوسفير
باستعمال قمرة محصنة
وكان الهدف دراسة الأشعة الكونية
أما تاريخ أول عبور للمحيط الهادي
في منطاد بالغاز
و بدون تحكم تم في 1978
و في 1999
قام كل من بارتراند بيكارد و براين جونس
بالدوران حول الأرض
بدون توقف
بقطع 759 46 كم في حوالي 19 يوما
و كان انطلقا من سويسرا
وحطوا في
مصر
http://willthomasonline.net/willthom...ip/IMAG002.JPG
http://www.smithsonianjourneys.org/b...herrera_96.jpg
اول الراكبين ديك و بطه و خروف
يااااااا بختهم
ركبوا المنطاد و إحنا لسه قاعدين
ههههههه
بجد تسلم يا فارس الكلمه
معلومات جميله و مفيده و شيقه
بارك الله فيك
و دمت متميزا متألقا على الدواااااااام
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عفريت أفندى
وليد
هكذا هو هدوء
المرور
سماءات نقيه
وصفاء بحور
كلمات
تحمل كل
طيب
حروف تجعل
القلم مسرور
دمت بكل الخير