مشرف عام
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اميره بلا وطن
أميره بلا وطن
الرائعه
ممتن انا لكى
جدا وشاكر
كنتى هنا روحا
ساميه
تضفى على مساحاتنا
مزيجا
من التالق من الجمال
الساحر
كرم منك ان تشاركينى
صفحتى
فشكرا
على عطرك
النفيس
ليتك تبقين
طويلا ولا تودعى
مودتى
مشرف عام
مداخلتك
ياسيدى اسرتنى
جدا
لأنى اعشق كل شيئ
هادئ
واطراؤك كان طوق
نجاة لى
فحروفك صرت اسابق
الجميع لرؤيتها
لأكون لها اول قارئ
الرائع
أخى الفاضل
أكرام
شكرا على عطر
الزهور
فاريجك في كل الصفحة
منثور
اسعدنا تواجدك
العذب
وازداد حقا فى
متصفحنا النور
مودتى
مشرف عام
قصة اختراع إشارات المرور
كان
ضباب لندن
مصدر قلق للمهندس الإنجليزي
ج. ب. نايت
المتخصص في إشارات مرور القطارات
وتنظيم حركتها
فخطر بباله
أن يستعمل الإشارات الضوئية
وابتكر مصباحين يعملان على الغاز
أحدهما باللون الأحمر والآخر باللون الأخضر
لإيقاف القطارات
وتسييرها
غير أن أحد المصباحين انفجر
وقتل الشرطي المكلف بالمراقبة
مما أحبط إجراء المزيد من التجارب
على هذه الفكرة
فبعد اختراع السيارة
وتكاثر أعدادها
ظهرت الحاجة إلى وسائل
لتنظيم المرور
ولم تجد أنظار الباحثين
ما تتوجه إليه غير الفكرة الإنجليزية القديمة
فظهرت أول إشارة سير بالألوان الثلاثة
الأحمر والبرتقالي والأخضر
لأول مرة سنة 1914م
في أحد شوارع
"كليفلاند"
في الولايات المتحدة
وفي عام 1918م ظهرت إشارة السير لأول مرة
في نيويورك
وبعدها بسنتين وصلت إلى مدينة
"ديترويت"
وكانت إشارات السير هذه
تقع في أعلى برج
مبني وسط الشارع ويدعى
"برج المرور"
وتدار يدوياً بواسطة شرطي يسهر عليها
في عام 1925م
قررت بريطانيا اعتماد الوسيلة نفسها
لتنظيم حركة السير فيها
وأول إشارة سير في لندن
كانت تقع عند تقاطع شارعي
"البيكاديللي"
و"سانت جايمس".
بعد ذلك بسبع سنوات
تم تطوير إشارة السير في
"إنجلترا"
وصارت تعمل أليا حسب كثرة السيارات
وعند تجربة النموذج الأول منها
في شارع
"كورنهيل"
في لندن أدى تسرب للغاز في غرفة التحكم
إلى حصول انفجار ومقتل الشرطي
بمجرد إضاءة المصباح للمرة الأولى
وبذلك تكون بريطانيا قد دفعت قتيلين ثمناً للابتكار الجديد
وبمرور الزمن تطورت إشارات السير
فأصبحت تُدار بواسطة أجهزة كمبيوتر
مركزية تتحكم بها
غير أن شكلها الظاهر أصبح أبسط مما كان عليه
في ثلاثينيات القرن الماضي
إذ اختفت الأبراج الضخمة
والأعمدة البرونزية المنحوتة
والتي كانت تعلوها التماثيل في نيويورك
ولوس أنجلوس
لتصبح مجرد أعمدة معدنية
ملساء
تعلو مصابيحها في بعض الأحيان
كاميرات للمراقبة
عضو مميز بالقسم السياسي
فعلا
الحاجه أم الإختراع
مقوله حقيقيه و عمليه
صعب عليا اوى مقتل الشرطيين ضحايا الإختراع
مشكور أخى فارس الكلمه على المعلومات المفيده و الموضوع الشيق
دمت بود
ثورة 25 يناير
التغيير
الحريه
العدالة الإجتماعيه
إلى كل من يحب مبارك أبشروا قال رسول الله صلى الله عليه و سلم :
يحشر المرء مع من أحب
يا ناس حد شااااااف توقيعى ؟
walid وليد
البحث على جميع مواضيع العضو عفريت أفندى
مشرفه ركن ابدعات اعضاء مصراوي كافيه
والله فعلا يافارس الاختراعات دى
مهمه جدا سهلت الحياه وبم ان لكل شئ ثمن فكانت حياة الاتنين اللى
توفوا فى بريطانيا دول ضريبه للوصول
يعنى بجد فى ناس من ارادتها وتصميمها ضحت بحياتها عشان تعمل حاجه او توصل لشئ معين
ودا برضو شئ مستفاد من الاختراع ده
يعنى ياريت كلنا نصمم اننا نوصل لأهدافنا مهما كان الثمن
شكرا على هذه المعلومات
فى انتظار الجديد بأمر الله تعالى
مشرف عام
فعلا
الحاجه أم الإختراع
مقوله حقيقيه و عمليه
صعب عليا اوى مقتل الشرطيين ضحايا الإختراع
مشكور أخى فارس الكلمه على المعلومات المفيده و الموضوع الشيق
دمت بود
وليد
مرور
اورق اشجار
المعاني
واثمرت به
الصفحات
جئت بما حملته لنا
الاماني
حولت السطر هنا
مسرات
عطرتني حقا
مداخلتك
وشرفتني زيارتك
دمت
بروعه وعذوبه
مودتى
مشرف عام
الانيقه
أميره بلا وطن
اتت
ندف الحرف
على مواقد
صفحاتي
فكستها بياض
قلب
وعبقت مساحاتها
بعطر الصفاء
مرور
رسم معالم
جماله
وكلمات اثرت
المكان
دمت بخير
مشرف عام
قصة اختراع المنطاد
تاريخ
اختراع المناطيد
يبدأ
تاريخ المناطيد
مع نهاية القرن الثامن عشر
أولا
بمناطيد الهواء الساخن
ومن ثم الهيدروجين
وقد أدت إلى اختراع المناطيد
بالتحكم التي نافست لمدة النقل الجوي
بالطائرات
وانتهت مع حادث تحطم هندنبراغ في 1937
و كان التحليق بالمناطيد
في بداية القرن الواحد و العشرون
نشاطا رياضيا و ترفيهيا
وبقي
استعمال البالونات مقتصرا
على أنشطة علمية و خاصة للرصد الجوي
ومازالت
بعض مشاريع المناطيد الموجهة
تظهر من حين لآخر لنقل الحمولات الضخمة
المحاولات الأولى
أول تجربة موثقة لارتفاع منطاد هواء ساخن
يمكن أن تعتبر تلك التي قام بها
الراهب برازيلي
بارتولوميو دو قوسماو
أمام ملك البرتغال جون الخامس سنة 1709
وبلغ البالون المصنوع من الورق
ارتفاع أربعة أمتار
وقاما الأخوان مونتقولفيي
بأول محاولتهما
باستعمال بالون من الورق
مليء بالهواء الساخن في 1782
وأول ارتفاع لمنطاد هواء ساخن
تم قرب ليون بفرنسا
في 25 أبريل 1783 ووصلت إلى ارتفاع 300 متر
وقدم أول عرض علن في 4 جوان 1783
حيث ارتفع المنطاد لأكثر من 1800 متر
مما فتح لهما
أبواب قصر فرساي
و في 19 سبتمبر 1783
و بحضور الملك لويس السادس عشر
أطلقا
منطادا عرضه 13 مترا
وكان أول الراكبين ديك
بطة و خروف حلقوا لمسافة 3 كم
على علو 500 متر
و فتح بذلك المجال أمام المناطيد المأهولة
في 1783
قام الفيزيائي
جاك شارلز
بمساعدة الأخوان روبارت
باطلاق أول منطاد بغاز مليء بالهيدروجان
بباريس
و حلق هذا المنطاد لمسافة 25 كم
زمن المناطيد بالتحكم
لان مناطيد الهواءالساخن
كانت قليلة المناورة
فكر العديد من المخترعين
في جعلها قابلة للتحكم
و أول محاولة ناجحة كانت عن طريق
المهندس هانري قيفارد سنة 1852
الذي استعمل آلة بخارية
صغيرة بمروحة للتوجيه
ولكن ثقل المحركات منعها
من المناورة الجيدة
في 1884
قام المنطاد فرنسا
برحلة لثماني كم مستعملا محركا الكتروني
يزن 44 كغ و يشتغل بالبطريات للتوجيه
ولكن اختراع المحرك الانفجار يفتح المجال
أمام تقدم تقنية هذه المناطيد
التي تمثلت في
طيران الزبلين
عبر المحيط الأطلسي
ولكنه
نفس المحرك الذي جعل من الطائرات
تتفوق على المناطيد
المناطيد الحديثة
تعدد
أحداث التحطم للمناطيد
الموجهة
قبل الحرب العالمية الثانية
والتي أدت إلى التخلي عن استعمالها
في الطيران التجاري و بقيت استعمالاتها
محصورة في المجالات الرياضية
و العلمية
في 28 مايو 1931
قام كل من اجوست بيكارد
و مساعده
بول كيبفال بتحطيم الرقم القياسي
للارتفاع
بصعودهم
000 16 متر
في الستراتوسفير
باستعمال قمرة محصنة
وكان الهدف دراسة الأشعة الكونية
أما تاريخ أول عبور للمحيط الهادي
في منطاد بالغاز
و بدون تحكم تم في 1978
و في 1999
قام كل من بارتراند بيكارد و براين جونس
بالدوران حول الأرض
بدون توقف
بقطع 759 46 كم في حوالي 19 يوما
و كان انطلقا من سويسرا
وحطوا في
مصر
عضو مميز بالقسم السياسي
اول الراكبين ديك و بطه و خروف
يااااااا بختهم
ركبوا المنطاد و إحنا لسه قاعدين
ههههههه
بجد تسلم يا فارس الكلمه
معلومات جميله و مفيده و شيقه
بارك الله فيك
و دمت متميزا متألقا على الدواااااااام
ثورة 25 يناير
التغيير
الحريه
العدالة الإجتماعيه
إلى كل من يحب مبارك أبشروا قال رسول الله صلى الله عليه و سلم :
يحشر المرء مع من أحب
يا ناس حد شااااااف توقيعى ؟
walid وليد
البحث على جميع مواضيع العضو عفريت أفندى
مشرف عام
وليد
هكذا هو هدوء
المرور
سماءات نقيه
وصفاء بحور
كلمات
تحمل كل
طيب
حروف تجعل
القلم مسرور
دمت بكل الخير
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
